2024年F1还剩下终末三站，在上一站巴西站中体育集锦，赢家除了麦克斯·维斯塔潘外，还有Alpine车队。

Alpine在巴西凭借一次出色的双领奖台成绩，获取了赛季最大积分获利。这场比赛使他们在车队积分榜上跃升三位，暂时排行第六，而当今还剩三场大奖赛。

关系词赛后，却传出了笃定的音书。Alpine已与梅赛德斯收场契约，从2026年起他们将使用梅赛德斯的能源单位。该契约还包括自2026年起梅赛德斯将供应变速箱。

而上个月起，Alpine还是证实将鄙人赛季摈弃后关闭自家能源单位相貌。F1在2026年将推出新的能源单位规章，要点是愈加暖热电板和使用100%可握续燃料。而Alpine决定不再自主研发能源单位，而是外购。

看似是一条浮浅的新闻，但在老车迷心目中却是惊奇万分。因为全球皆知说念，Alpine即是雷诺车队。

雷诺集团官方在2020年晓谕，旗下的雷诺F1车队将从2021赛季起精采改名为Alpine F1 Team。这一决定是雷诺集团计谋诊治的一部分，旨在普及Alpine品牌的著名度和影响力。

而雷诺车队在F1赛场上共获取12次车队总冠军，而且有7位车手共11次斩获冠军车手头衔。雷诺提供的发动机，还匡助了很多全球练习的车手获取天下冠军。

四届天下冠军普罗斯专有一半奖杯是用雷诺发动机获取的。1995年会会舒马赫的第二个天下冠军，亦然用雷诺发动机。

费尔南多·阿隆索在2005年和2006年手脚雷诺车队的车手，集合两年获取了F1年度车手总冠军。

塞巴斯蒂安·维特尔在2010年至2013年时期集合四年夺得F1车手年度总冠军，这一竖立离不开他个东说念主的超卓驾驶时间和红牛车队以及雷诺发动机团队的共同致力。雷诺发动机为维特尔提供了纷乱的能源复旧和时间保险。

跟着电动化以及新能源时间的快速发展体育集锦，传统内燃机时间的必要性和优先级逐渐下落。雷诺袭取将资源更多地插足到电动车和搀杂能源时间的研发上，亦然雷诺晓谕自2026年起将不再从事F1发动机的研发分娩制造责任的原因。